尊龙凯时

2023年10月《绿色航空制造业生长纲要（2023—2035年）》提出2025年要实现电动笔直起降航空器（eVTOL）定点运行
，为低空文旅航行器起降场及配套设施建设提供了手艺生长偏向和目的。

2023年12月《国家空域基础分类要领》新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域
，为eVTOL、轻小型无人机、通用航空提供了正当的低空空域
，为低空文旅航行器起降场及配套设施建设提供了空域资源包管。

2024年1月1日起实验《无人驾驶航空器航行治理暂行条例》明确县级以上地方人民政府及其有关部分凭证职责分工
，认真本行政区域内无人机驾驶航空器有关治理事情
，为低空文旅航行器起降场及配套设施的治理提供了规则依据
，包管了航行清静。

凭证尊龙凯时数据显示
，2023年
，我国低空经济市场规模抵达了5059.5亿元
，同比增添33.8%
，预计到2025年
，我国低空经济市场规模将抵达1.5万亿元
，到2035年将凌驾6万亿元。我国低空旅游市场尚处于起步阶段
，2022年海内加入空中游览和航空运动的人数仅为48万人次2023年我国低空经济下游营业航行量中
，低空旅游等消耗类占比仅为9%。据测算
，我国低空旅游市场的潜在消耗规模将抵达亿级人次
，随着我国旅游工业和低空经济工业的快速生长
，到2030年我国低空旅游经济规模有望抵达2000亿元以上。

阻止2023年
，中国所有A级景区数目共计14847个
，现在有低空游览项目的景区有张掖、桂林、八达岭长城、三亚等。预计2026年eVTOL可投入低空游览领域运营的市场空间将抵达18.1亿元
，并以65.3%与58.9%的年复合增添率于2030年和2035年划分增添至135.1亿元与1367亿元。

起降场的建设需求随着低空经济的生长而快速增添。例如
，湖南省妄想结构建设5000个起降平台；阻止2023年底
，深圳已完成129个起降平台的建设事情
，2024年的目的是将起降平台数目增添至400个。

低空文旅航行器起降场及配套设施市场潜力重大
，随着低空经济的快速生长
，上游的焦点零部件与质料需求兴旺
，中游的整机制造、运营与支持营业一直拓展
，下游的应用效劳领域一连扩大
，配套设施建设加速推进。