首页 > 行业资讯 >> 投资情形 >> 2023年中国“一带一起”建设深度调研及投资时机研究
文章泉源:尊龙凯时咨询整理 作者:尊龙凯时咨询整理 阅读量:280 宣布时间:2023-06-23
“一带一起”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。共建“一带一起”顺应天下多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域相助精神,致力于维护全球自由商业系统和开放型天下经济。共建“一带一起”旨在增进经济要素有序自由流动、资源高效设置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大规模、更高水平、更深条理的区域相助,配合打造开放、容纳、平衡、普惠的区域经济相助架构。
2022年,我国企业在“一带一起”沿线国家非金融类直接投资1410.5亿元人民币,较上年增添7.7%(折合209.7亿美元,增添3.3%),占同期总额的17.9%,与上年同期持平,主要投向新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、巴基斯坦、阿拉伯联合酋长国、柬埔寨、塞尔维亚和孟加拉国等国家。对外承包工程方面,我国企业在“一带一起”沿线国家新签对外承包工程项目条约5514份,新签条约额8718.4亿元人民币,增添0.8%(折合1296.2亿美元,下降3.3%),占同期我国对外承包工程新签条约额的51.2%;完成营业额5713.1亿元人民币,下降1.3%(折合849.4亿美元,下降5.3%),占同期总额的54.8%。
总署宣布的数据统计,2023年1-3月,中国与“一带一起”沿线国家的商业总额为4984.97亿美元,占1季度中国对外商业总额的34.64%,比上年同期提升3.5个百分点。其中,出口占中国对外出口总额的36.1%,比上年同期提升4.8个百分点;入口占中国入口总额的32.7%,比上年提升1.9个百分点。其中,对沿线东南亚、西亚北非、中亚、南亚等区域收支口划分增添16.1%、12.5%、32.2%、4.1%。一季度,我国以铁路、公路运输方法对“一带一起”沿线国家收支口划分增添24.6%和61.8%。
凭证“一带一起”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心都会为支持,以重点经贸工业园区为相助平台,配合打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济相助走廊;海上以重点口岸为节点,配合建设通畅清静高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一起”建设关联细密,要进一步推动相助,取得更大希望。
内容节选自尊龙凯时宣布的《中国“一带一起”建设深度调研及投资时机研究报告(2023版)》,若有需求,联系尊龙凯时010-67280121