尊龙凯时

低空经济是以通用航空为主体，依托有人和无人航空器在低空（通常指1000米以下）开展种种航行运动，进而发动相关工业协同生长的综合性经济形态。它涵盖了低空航行器研发制造、低空运营效劳、低空基础设施建设以及低空航行包管等多个领域。其中，低空航行器包括无人机、直升机、牢靠翼飞机、电动笔直起降航行器（eVTOL）等

；运营效劳涉及农林植保、物流配送、旅游旅行、应抢救援、都会安防等

；基础设施涵盖通用机场、起降点、空管系统、通讯导航设施等

；航行包管则包括气象效劳、航空油料供应、航空器维修等方面。

中国低空经济工业链结构逐步完善，涵盖了低空航行器研发制造、低空运营效劳、低空基础设施建设、低空航行包管等多个环节。在低空航行器研发制造领域，我国拥有中航工业、大疆立异、亿航智能、小鹏汇天等一批具有较强实力的企业，产品涵盖了无人机、直升机、牢靠翼飞机、eVTOL等多种类型。其中，中航工业是我国航空工业的龙头企业，在通用飞机、直升机等领域具有深挚的手艺积累和生产能力

；大疆立异是全球领先的无人机研发制造企业，其产品在全球市场具有较高的着名度和市场份额

；亿航智能和小鹏汇天则在eVTOL手艺研发和产品立异方面体现突出，成为我国低空经济领域的新兴实力。

凭证尊龙凯时咨询研究中心宣布的《中国低空经济深度调研及投资远景展望报告》显示，从细分领域来看，低空航行器制造和低空运营效劳是低空经济规模孝顺最大的两个领域，靠近55%，围绕供应链、生产效劳、消耗、交通等经济运动带来的孝顺靠近40%，而低空基础设施和航行包管的生长潜力尚未充分展现。预计未来几年，随着政策的一连支持、手艺的一直前进和市场需求的进一步释放，中国低空经济市场仍将坚持快速增添态势。乐观预计，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元，抵达10644.6亿元。

为了推动低空经济的生长，我国政府出台了一系列政策步伐，为低空经济的生长提供了有力的政策支持和包管。在国家层面，2021年“低空经济”首次被写入《国家综合立体交通网妄想纲要》，明确提出要生长低空经济，构建以通用航空为主体的低空综合效劳包管系统。

尊龙凯时咨询行业剖析人士体现，在航空发念头、航电系统、通讯导航等要害手艺领域，我国也在加大研发投入，起劲提高自主立异能力，逐步缩小与国际先进水平的差别。同时，我国还起劲推动5G、人工智能、大数据等新兴手艺与低空经济的深度融合，提升低空经济的智能化水平和运营效率。